Приводной ремень (Страница 253)
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 88128-6L1113
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139616 |
| Длина | 1113 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 8PK1920HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787022971 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 6PK1705
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул AVX13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Jaguar S-Type I 1999-2002. Артикул 06-02390-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723443 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1972-1980. Артикул AVX13X825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул 6PK1060
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035221 |
| Длина | 1060 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 6PK1698
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Длина | 1698 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon III 2012-2013. Артикул KR-6PK1000
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772661 |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 6PK1000 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул KR-6PK1165
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795844 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для УАЗ 3160 2000-2003. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001929 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 4PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK800 |
| Длина | 800 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sorento II 2010-2021. Артикул 6PK1755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1755 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062592 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Kangoo I 2005-2013. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул 4PK790
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 790 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047643 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2016. Артикул 6PK2310
| Вес | 0,233 кг |
| Длина | 2310 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2308, 6 PK 2309, 6 PK 2310, 6 PK 2311, 6 PK 2312 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544980 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 800 1996-1999. Артикул 6PK1560
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062035 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Celica IV (T160) 1986-1989. Артикул 3PK0628
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001141 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051948 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Brava 1996-2001. Артикул VKMV 6PK1836
| Цвет | Черный |
| Длина | 1836 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 5PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051046 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 156 I 1997-2002. Артикул KR-7PK1980
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1980 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238248 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ВАЗ 2112 2002-2004. Артикул KR-6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797022 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 6PK2215
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2215 мм |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Duna 1987-1991. Артикул AVX10X888
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BP6018
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806187 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.