Приводной ремень (Страница 268)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул 1 987 947 989
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141195989 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул KR-5PK1115
| Длина | 1115 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429943 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул KR-5PK847
| Длина | 847 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795622 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chevrolet Camaro VI 2011-2015. Артикул 6PK2170
| Длина | 2170 мм |
| Вес | 0,219 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2168, 6 PK 2169, 6 PK 2170, 6 PK 2171, 6 PK 2172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476960 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2002-2012. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2380 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Prelude IV 1993-1996. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 3PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK850 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mercedes-Benz 190 (W201) 1985-1993. Артикул BP6PK2100
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 01-01125-SX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008281 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс W108 1970-1972. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 II (E28) 1981-1982. Артикул KR-10X975
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771664 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 6PK728
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004304 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Sintra 1996-1999. Артикул MB6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704225 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 3 III (BM) 2016-2018. Артикул 6PK2305
| Длина | 2305 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044827 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jeep CJ 1972-1987. Артикул 01-01050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008229 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Land Rover Defender I 1990-1993. Артикул AVX10X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 785 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2005-2010. Артикул KR-6PK1885
| Длина | 1885 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796469 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,119 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1118, 6 PK 1119, 6 PK 1120, 6 PK 1121, 6 PK 1122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484699 |
Приводной ремень клиновой Miles для Москвич 2141 1989-1993. Артикул AVX10X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Dacia Logan II 2009-2026. Артикул PH6818
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1820 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Renault Kerax 2001-2026. Артикул 6.31531
| Длина | 1342 мм |
| Ширина | 35,6 мм |
| Вес | 208 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 10PK1342 |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795323780 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Phaeton I 2013-2016. Артикул KR-6PK2504
| Длина | 2504 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216833 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 6PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1790 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул PH6987
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1115 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.