Приводной ремень (Страница 291)
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 5PK688
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506259 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул MB4PK920
| Длина | 923 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702542 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093900 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 6PK989 ELAST
| Длина | 989 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 982, 6 PK 982 ELAST, 6 PK 989, 6 PK 989 (982), 6 PK 989 (982) ELAST, 6 PK 989 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858461690 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Honda Concerto 1989-1995. Артикул 10X888LX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000328 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 2001-2004. Артикул 5PK1260
| Длина | 1260 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1258, 5 PK 1259, 5 PK 1260, 5 PK 1261, 5 PK 1262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543495 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 01-31050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015791 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 06-01625-SX
| Длина | 1625 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032743 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Applause I 1989-1993. Артикул KR-4PK790
| Длина | 790 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795219 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 5PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051046 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 261822
| Длина | 1822 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605774873 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 06-01600-SX
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032729 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Carisma I 1995-2004. Артикул 5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,099 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1088, 5 PK 1089, 5 PK 1090, 5 PK 1091, 5 PK 1092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858483937 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 6PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 206 2004-2013. Артикул KR-6PK800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 1 987 947 896
| Длина | 856 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 856, 4PK856 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069396 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 823, 4 PK 824, 4 PK 825, 4 PK 826, 4 PK 827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473303 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 6PK2528
| Длина | 2528 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064596 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул KR-6PK976
| Длина | 976 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797206 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Atos 2001-2008. Артикул 4PK750
| Длина | 750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047483 |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 16 1968-1980. Артикул AVX10X725
| Длина | 725 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X725 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Micra K12 2006-2010. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 828, 4 PK 829, 4 PK 830, 4 PK 831, 4 PK 832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481681 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot 807 I 2007-2010. Артикул 1 987 947 577
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024999923 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 06-01215-SX
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032460 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 4PK1237
| Длина | 1237 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046608 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 7PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1795 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo V 2015-2017. Артикул KR-6PK976
| Длина | 976 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797206 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Master II 1998-2001. Артикул 6PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK850 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.