Приводной ремень (Страница 301)
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул KR-119X650
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 650 мм |
| Торговые номера | 119X650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771701 |
| Ширина | 11,9 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 760 1981-1991. Артикул KR-10X1100
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 10X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771459 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Cordoba II 2002-2006. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001974 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 6PK2390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064350 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул KR-4PK890
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772173 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hummer H2 2004-2007. Артикул KR-4PK962
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 4PK962 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772289 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 6PK1580
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062097 |
| Длина | 1580 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen CX II 1985-1992. Артикул KR-10X913
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул KR-5PK880
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795639 |
| Торговые номера | 5PK880 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул 06-02370-SX
| Вес | 0,238 кг |
| Длина | 2370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул 6PK2478
| Длина | 2478 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044889 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Honda Accord I 1981-1983. Артикул 1 987 947 600
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 940 |
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180015 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo Spider II 1998-2005. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень клиновой Miles для Saab 99 1977-1980. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2003-2010. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 6PK1388
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061571 |
| Длина | 1388 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 261120
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428592 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 4PK915
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048121 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Expert II 2009-2016. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Thema I 1988-1994. Артикул KR-5PK890
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772586 |
| Торговые номера | 5PK890 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Mii 2011-2019. Артикул KR-6PK701E
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 701 мм |
| Торговые номера | 6PK701E |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225828 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул AVX13X750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131809 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 6 1979-1986. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.