Приводной ремень (Страница 303)
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 88127-5L1113
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139753 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул BP6PK1305
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826956 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 5PK0880
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 6PK2271
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2271 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064138 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 6PK2285
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2285 |
| Длина | 2285 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 4PK860
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521240 |
| Торговые номера | 4 PK 858, 4 PK 859, 4 PK 860, 4 PK 861, 4 PK 862 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051894 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул KR-10X913
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 3PK0668
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034552 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 6PK1753
| Длина | 1753 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035467 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 4PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул 6PK1613
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062172 |
| Длина | 1613 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Торговые номера | 4 PK 853, 4 PK 854, 4 PK 855, 4 PK 856, 4 PK 857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544812 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 6PK948
| Вес | 0,102 кг |
| Торговые номера | 6 PK 948, 6 PK 949, 6 PK 950, 6 PK 951, 6 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521042 |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2006-2008. Артикул 5PK915
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 915 мм |
| Торговые номера | 5 PK 913, 5 PK 914, 5 PK 915, 5 PK 916, 5 PK 917 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482053 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035368 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Marea 1996-2000. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 440 1988-1996. Артикул 6PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 5PK0970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001516 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул AVX10X858
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 4PK788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 788 мм |
| Торговые номера | 48348, 4PK785, 4PK790, 8653-10065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354014 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул KR-5PK1515
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498246 |
| Длина | 1515 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул KR-6PK1693
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796209 |
| Длина | 1693 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota HiAce H100 1998-2006. Артикул 4PK0938
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001493 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 6PK2260
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035580 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.