Приводной ремень (Страница 307)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул 4PK0613
| Длина | 613 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034606 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093900 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062073 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 1998-2003. Артикул KR-6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795967 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Peugeot 406 I 1996-1999. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Suburban XI 2010-2014. Артикул KR-6PK2370
| Длина | 2370 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796919 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 404 1963-1971. Артикул 01-01175-SX
| Длина | 1175 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008311 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул KR-5PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795318 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 5PK715
| Длина | 715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK715 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул AVX10X960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131663 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KR-6PK995
| Длина | 995 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797213 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Chevrolet Cruze I 2009-2017. Артикул 1 987 947 949
| Длина | 1555 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069877 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 6PK818
| Длина | 818 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK819, 6PK820, 8653-10076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352430 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 405 1987-1992. Артикул 5PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049128 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 6PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 4PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1210 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Ford Sierra I 1984-1993. Артикул VH1027
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Palio I 1996-2003. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1989-1996. Артикул KR-5PK690
| Длина | 690 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795608 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 10X737LX
| Длина | 737 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051221 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Idea 2008-2012. Артикул KR-6PK1374
| Длина | 1374 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227822 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062974 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A2 2000-2005. Артикул 6PK995
| Длина | 995 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060291 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.