Приводной ремень (Страница 314)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Lexus LX 470 2004-2007. Артикул 1 987 946 104
| Длина | 2238 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024429376 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 4PK938
| Длина | 938 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048183 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул AVX13X1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1250 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1983. Артикул 1 987 947 611
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180237 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 4PK790
| Длина | 790 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047643 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 5PK869
| Длина | 869 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK869 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул 1 987 947 898
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 890, 4PK890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069419 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 4PK1237
| Длина | 1237 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1235, 4 PK 1236, 4 PK 1237, 4 PK 1238, 4 PK 1239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858486389 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул PH6982
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1685 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Renault Fuego 1982-1984. Артикул 1 987 947 614
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180299 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 900 I 1979-1980. Артикул KR-10X813
| Длина | 813 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X813 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794458 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 4PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 10X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000182 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для MINI Hatch I ((R50, R53) 2003-2006. Артикул MB6PK1376
| Длина | 1376 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703969 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 5PK950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK950 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 6PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062370 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул MB6PK2563
| Длина | 2563 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704867 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул KR-6PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797138 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Sunny B11 1982-1986. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 1 987 947 577
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024999923 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 06-00989-SX
| Длина | 989 мм |
| Вес | 0,096 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Химическое свойство | Гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723467 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул KR-5PK1094
| Длина | 1094 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795370 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 6PK2150
| Длина | 2150 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063773 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2010-2012. Артикул 7PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062289 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.