A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 325)

НАЙДЕНО: 251576 ТОВАРОВ
стр. 325 из 8386

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Escort V 1990-1997. Артикул 4PK825

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK825
266 ШТ
19.6 р.

Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул MB6PK1095

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1095
3 ШТ
53.9 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 4PK875

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK875
276 ШТ
20.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул KR-6PK1010

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1010
10 ШТ
21.2 р.

Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул MB7PK1905

Mando · Южная Корея
Артикул: MB7PK1905
12 ШТ
97.3 р.

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 6PK1453

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1453
71 ШТ
66.9 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул KR-6PK1045

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1045
7 ШТ
24.6 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 5PK690

Trialli · Россия
Артикул: 5PK690
19 ШТ
24.5 р.

Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VI (910) 1982-1984. Артикул AVX13X850

Trialli · Россия
Артикул: AVX13X850
10 ШТ
19 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул KR-4PK780

Zekkert · Германия
Артикул: KR-4PK780
8 ШТ
10.5 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK1325

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1325
11 ШТ
38.1 р.

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул VKMA 36038

SKF · Швеция
Артикул: VKMA 36038
10 ШТ
423.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул 8PK2475

Trialli · Россия
Артикул: 8PK2475
9 ШТ
157.9 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул KR-13X1325

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X1325
5 ШТ
15.6 р.

Приводной ремень поликлиновой SKF для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул VKMV 6PK962

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6PK962
10 ШТ
80.3 р.

Приводной ремень клиновой Bosch для Fiat Ritmo I 1985-1987. Артикул 1 987 947 631

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 631
27 ШТ
20.6 р.

Приводной ремень клиновой Stellox для MG MGB 1962-1980. Артикул 01-00950-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00950-SX
164 ШТ
10.1 р.

Приводной ремень клиновой Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B10232

Borsehung · Германия
Артикул: B10232
101 ШТ
42.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 6PK1250

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1250
22 ШТ
39 р.

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 4PK0855

LYNXauto · Россия
Артикул: 4PK0855
34 ШТ
27.3 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул KR-13X785

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X785
5 ШТ
9.2 р.

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Diplomat B 1969-1971. Артикул KR-10X900

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X900
8 ШТ
9 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул KR-6PK2050

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2050
7 ШТ
41.7 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул KR-6PK1045

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1045
7 ШТ
24.6 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda S2000 I (AP1) 1999-2009. Артикул KR-6PK1468

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1468
6 ШТ
33.4 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 6PK1905

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1905
7 ШТ
44.9 р.

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-1999. Артикул KR-6PK1145

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1145
8 ШТ
24.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 06-01352-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01352-SX
153 ШТ
45.1 р.

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 1 987 946 062

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 946 062
240 ШТ
30.8 р.

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 6PK2190

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2190
15 ШТ
74.3 р.

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи