Приводной ремень (Страница 325)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Escort V 1990-1997. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 823, 4 PK 824, 4 PK 825, 4 PK 826, 4 PK 827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473303 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул MB6PK1095
| Длина | 1095 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703693 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 873, 4 PK 874, 4 PK 875, 4 PK 876, 4 PK 877 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481742 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул KR-6PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795714 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул MB7PK1905
| Длина | 1905 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746705130 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1451, 6 PK 1452, 6 PK 1453, 6 PK 1454, 6 PK 1455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858542696 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул KR-6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772685 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 5PK690
| Длина | 690 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050360 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VI (910) 1982-1984. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277989 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул KR-4PK780
| Длина | 780 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772043 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул VKMA 36038
| Длина | 1792 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 36030, VKM 36038, VKMV 6PK1792 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул 8PK2475
| Длина | 2475 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278061 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул KR-13X1325
| Длина | 1325 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794625 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул VKMV 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень клиновой Bosch для Fiat Ritmo I 1985-1987. Артикул 1 987 947 631
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180633 |
Приводной ремень клиновой Stellox для MG MGB 1962-1980. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B10232
| Длина | 335 мм |
| Число зубцов | 67 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123626 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 4PK0855
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001332 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул KR-13X785
| Длина | 785 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794748 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Diplomat B 1969-1971. Артикул KR-10X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771602 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул KR-6PK2050
| Длина | 2050 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796629 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул KR-6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772685 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda S2000 I (AP1) 1999-2009. Артикул KR-6PK1468
| Длина | 1468 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430048 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 6PK1905
| Длина | 1905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063070 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-1999. Артикул KR-6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795837 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 06-01352-SX
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032538 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 1 987 946 062
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170939 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063872 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.