Приводной ремень (Страница 327)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Favorit 1989-1995. Артикул KR-10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 4PK1770
| Длина | 1770 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001943 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул KR-6PK1904
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1904 мм |
| Торговые номера | 6PK1904 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216734 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул B10232
| Число зубцов | 67 |
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123626 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny B14 1991-1994. Артикул KR-13X675
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771831 |
| Длина | 675 мм |
| Торговые номера | 13X675 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Gamma 1981-1985. Артикул AVX10X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 3 III (E36) 1991-1999. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) LYNXauto для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PK-5006
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул KR-13X655
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X655 |
| Длина | 655 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771824 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda Xedos 9 I 2000-2002. Артикул KR-4PK905
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772203 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GD 737
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173557 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Thesis 1980-1986. Артикул AVX10X1013
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131311 |
| Длина | 1013 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул BP6113
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806132 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул KR-6PK2100
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Navara D40 2009-2015. Артикул 7PK1260
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1260 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1260 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 6PK0873EL
| Серия | ELASTIC |
| Длина | 873 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул BP6018
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806187 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Smart Fortwo II (W451) 2008-2015. Артикул DV-4PK0805
| Длина | 805 мм |
| Параметр | 4PK0805 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457742 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул MB6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703907 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 5PK1650
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 6PK1590
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036587 |
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 6PK948
| Вес | 0,102 кг |
| Торговые номера | 6 PK 948, 6 PK 949, 6 PK 950, 6 PK 951, 6 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521042 |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 7PK1915
| Вес | 0,225 кг |
| Торговые номера | 7 PK 1913, 7 PK 1914, 7 PK 1915, 7 PK 1916, 7 PK 1917 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544232 |
| Длина | 1915 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул 06-02020-SX
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033122 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.