Приводной ремень (Страница 329)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 05-01188-SX
| Длина | 1188 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023536 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Suzuki Samurai 1988-1994. Артикул 10X775LX
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault 11 1983-1988. Артикул 4PK885
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 883, 4 PK 884, 4 PK 885, 4 PK 886, 4 PK 887 |
| Длина | 885 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521301 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 09-41469-SX
| Вес | 0,016 кг |
| Количество ребер | 2 |
| Длина | 836 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276778757 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул KR-3PK683
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 3PK683 |
| Длина | 683 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794847 |
| Ширина | 9,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул KR-5PK1219
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1219 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772418 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Platz 1999-2005. Артикул 4PK1770
| Торговые номера | 4PK1770 |
| Длина | 1770 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 6PK894
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 6PK2040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063438 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 906 мм |
| Торговые номера | 5PK906 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул KR-6PK2325
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430130 |
| Длина | 2325 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Jetta II 1984-1987. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 6PK2465
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2465 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064473 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул KR-6PK989E
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 989 мм |
| Торговые номера | 6PK989ELAST |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483617 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул 6PK2050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063452 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул KR-7PK1970
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1970 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797411 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 6PK1555
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1555 мм |
| Торговые номера | 6PK1555 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул KR-10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 10X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771626 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 6PK1088
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035238 |
| Длина | 1088 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Jumper I 1996-1997. Артикул 6PK1010
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1008, 6 PK 1009, 6 PK 1010, 6 PK 1011, 6 PK 1012 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487843 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Manta B 1975-1988. Артикул KR-10X888
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 21 1986-1995. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул KR-5PK830
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK830 |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238149 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул AVX13X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chrysler 300C I 2004-2011. Артикул 6PK2130
| Вес | 0,215 кг |
| Длина | 2130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2128, 6 PK 2129, 6 PK 2130, 6 PK 2131, 6 PK 2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477882 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q5 I (8R) 2010-2017. Артикул KR-6PK1025
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494149 |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Ширина | 21,3 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.