Приводной ремень (Страница 355)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 05-01188-SX
| Длина | 1188 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023536 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул KR-13X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул MB4PK855
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702399 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Pajero II 1997-1999. Артикул 1 987 947 811
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183108 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S2 I 1992-1996. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Вес | 0,113 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1052, 6 PK 1053, 6 PK 1054, 6 PK 1055, 6 PK 1056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482381 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 6PK900
| Длина | 900 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060031 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Nissan Laurel C31 1981-1984. Артикул 1 987 947 653
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181074 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул KR-6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795837 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2005. Артикул 1 987 947 551
| Длина | 2271 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024997172 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 06-00906-SX
| Длина | 906 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул KR-13X750
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794724 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 6PK1005K1
| Вес | 0,663 кг |
| Длина упаковки | 34 см |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858136338 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Porsche 928 1984-1984. Артикул 5PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK890 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 5 I 1982-1984. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Renault 25 1984-1992. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Daihatsu Rocky 1985-1993. Артикул 5PK820
| Длина | 820 мм |
| Вес | 0,077 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 818, 5 PK 819, 5 PK 820, 5 PK 821, 5 PK 822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471576 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 6PK965
| Длина | 965 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK965 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Renault Master II 2000-2010. Артикул KR-7PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976710427 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 6DPK1817
| Длина | 1817 мм |
| Вес | 0,311 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 DPK 1815, 6 DPK 1816, 6 DPK 1817, 6 DPK 1818, 6 DPK 1819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543037 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Celica III (A60) 1982-1985. Артикул 01-31175-SX
| Длина | 1175 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015876 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 1 987 947 958
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069969 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Dayco для Renault Megane II 2002-2010. Артикул KPV182
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787047417 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 4PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046301 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.