Приводной ремень (Страница 358)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo F12 1977-1994. Артикул 13X1050HD
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010648 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул 4PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048084 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Croma I 1985-1986. Артикул AVX10X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® Stretch Fit® для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 5PK628-620SF
| Длина | 628 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK628, 8653-10689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465105869 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул 6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул KR-6PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795950 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 6PK1755
| Длина | 1755 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062592 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6PK948
| Длина | 948 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060178 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5PK1135
| Длина | 1135 мм |
| Вес | 0,102 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1133, 5 PK 1134, 5 PK 1135, 5 PK 1136, 5 PK 1137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477950 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Caravan III 1995-2000. Артикул KR-4PK905
| Длина | 905 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772203 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1043, 6 PK 1044, 6 PK 1045, 6 PK 1046, 6 PK 1047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482374 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1990-1993. Артикул KR-10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул BP6PK1438
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826383 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул BP6PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826758 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 6PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062714 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул 5PK884
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x884 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528435 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Fiorino I 1980-1987. Артикул KR-10X1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771404 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 3PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044247 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060475 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Opel Astra F 1991-1993. Артикул 1 987 947 626
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180534 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 6PK0684EL
| Длина | 684 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,085 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1108, 5 PK 1109, 5 PK 1110, 5 PK 1111, 5 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482213 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул KR-13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771732 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Regata 1986-1989. Артикул KR-5PK847
| Длина | 847 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795622 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.