Приводной ремень (Страница 376)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Uno I 1983-1992. Артикул KR-10X800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул 5PK980
| Длина | 980 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051121 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 4PK845
| Длина | 845 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047841 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 10X700LX
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000090 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant V 1984-1986. Артикул KR-13X985
| Длина | 985 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228027 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 6DPK1195
| Длина | 1195 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245070 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK825 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044575 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 4PK895
| Длина | 895 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048046 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen AX 1988-1997. Артикул KR-10X700
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794403 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault 15 1972-1980. Артикул 6PK1306
| Длина | 1306 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061359 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул 5PK0933
| Длина | 933 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051450 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus GS II 1997-2004. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002056 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Cefiro A33 2000-2000. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 773, 4 PK 774, 4 PK 775, 4 PK 776, 4 PK 777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521394 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061236 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Ateca I 2016-2020. Артикул 1 987 946 051
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170908 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1549 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044575 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux VI 1997-2001. Артикул KR-5PK865
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772548 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BP5PK1800
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825003 |
Приводной ремень клиновой Gates (ПА (полиамид)) для Lancia Thema I 1984-1986. Артикул AVX13X1400HD
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | ПА (полиамид), Полихлоропрен (неопрен) |
| Цвет | Черный |
| Серия | FleetRunner™ V-Belt |
| Наружная длина | 1415 мм |
| Торговые номера | 6486EXL, 8701-16486, AVX13 x 1400La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013047 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5PK688
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506259 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Kia Venga I 2010-2018. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Commodore A 1972-1972. Артикул AVX10X888
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.