Приводной ремень (Страница 381)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 6PK2390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064350 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SsangYong Musso I 2000-2006. Артикул KR-6PK2120
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796681 |
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 6PK1920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063131 |
| Длина | 1920 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 5PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355226 |
| Длина | 985 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 58364, 5PK986, 5PK988, 8653-10154 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул BP6PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826758 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул K015PK1510
| Торговые номера | 5PK1510, 7884-22856, T39372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465280498 |
| Серия | Micro-V® Kit |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VIII 2018-2026. Артикул 6PK1353
| Длина | 1353 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035344 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 5PK950
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK950 |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул 6PK1183
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 240 Series 1979-1980. Артикул 13X1400LX
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044094 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 5PK1397
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1397 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Escape I 2001-2004. Артикул 6PK1400
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044612 |
| Длина | 1400 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 6PK2220
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2220 мм |
| Торговые номера | 6PK2220 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 6PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 6PK1725
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Длина | 1725 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 3PK760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040453 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2001-2009. Артикул KR-4PK855
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772142 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236174046 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera Tino I 2000-2004. Артикул 6PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Galant IV 1979-1980. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2019-2026. Артикул 5PK1960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1960 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat 600 I 1998-2010. Артикул 4PK780
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 780 мм |
| Торговые номера | 4PK780 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 5PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048442 |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 6PK1675
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062318 |
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Doblo I 2005-2005. Артикул 5PK940
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул PH4885
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK913 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 4PK975
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 973, 4 PK 974, 4 PK 975, 4 PK 976, 4 PK 977 |
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481827 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.