Приводной ремень (Страница 419)
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1985. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 4PK0773
| Длина | 773 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001189 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 4PK0788
| Длина | 788 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001202 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061052 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo GT 2005-2010. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035498 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Escort III 1984-1986. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 8 I (E31) 1993-1996. Артикул 5PK0978
| Длина | 978 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001523 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 19030007501
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1590 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 01-30915-SX
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Приводимый в действие агрегат | Генератор |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул VKMV 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 06-01069-SX
| Длина | 1069 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032286 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2026. Артикул 4PK643E
| Длина | 643 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK643E |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Plymouth Neon 1994-2001. Артикул 240850
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605661869 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Focus I 1998-2005. Артикул MB6PK1892
| Длина | 1892 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704362 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C8 I 2002-2007. Артикул KR-6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795875 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane IV 2011-2026. Артикул 7PK1685XS
| Длина | 1685 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Арамиды |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® UNIQUE FIT |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1684, 7PK1685, 7PK1686, 8653-10757 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465393587 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 6PK1822
| Длина | 1822 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295146490 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 5PK0880
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул KR-13X1150
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771770 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 6PK1685
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035436 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул KR-7PK1970
| Длина | 1970 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797411 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул KR-4PK870
| Длина | 870 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795240 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK775 |
Приводной ремень клиновой Miles для Land Rover Range Rover I 1985-1992. Артикул AVX13X1184
| Длина | 1184 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
Приводной ремень клиновой Japanparts для Nissan Vanette II 1990-1995. Артикул DT-13X760LA
| Длина | 760 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Параметр | 13X760LA |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457223 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.