Приводной ремень (Страница 422)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул KR-3PK740
| Длина | 740 мм |
| Ширина | 10,5 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225972 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Camaro IV 1998-1999. Артикул KR-6PK2005
| Длина | 2005 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234288 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 6PK1775
| Длина | 1775 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062653 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул BP6113
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806132 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул KR-6PK1700
| Длина | 1700 мм |
| Вес | 0,173 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216468 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 131 1978-1981. Артикул KR-10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Panda I 1982-2004. Артикул AVX10X858
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 5PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Micra K10 1982-1989. Артикул KR-3PK785
| Длина | 785 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228188 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 6PK0893
| Длина | 893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035153 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 5PK0890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001448 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул KR-6PK1730
| Длина | 1730 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,188 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227501 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 7PK1730
| Длина | 1730 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036747 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jeep Wrangler I (YJ) 1991-1996. Артикул 6PK1755
| Длина | 1755 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1753, 6 PK 1754, 6 PK 1755, 6 PK 1756, 6 PK 1757 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484545 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул KR-13X780
| Длина | 780 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225842 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Patrol K160, K260 1980-1984. Артикул 13X875LX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000465 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 06-01873-SX
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032996 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Jumpy I 1998-2002. Артикул 6PK1735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044674 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Escort V 1995-1998. Артикул 6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato III 2010-2026. Артикул 8PK1615
| Длина | 1615 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079194 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5PK736
| Длина | 736 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 734, 5 PK 735, 5 PK 736, 5 PK 737, 5 PK 738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471002 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 5PK950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK950 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 05-01188-SX
| Длина | 1188 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023536 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 5 I (E12) 1972-1979. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Granada II 1977-1981. Артикул KR-10X690
| Длина | 690 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228096 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 04-00920-SX
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022744 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул KR-6DPK1841
| Длина | 1841 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795707 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.