Приводной ремень (Страница 457)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 06-02250-SX
| Длина | 2250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033238 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул MB4PK770
| Длина | 770 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702160 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул AVX13X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131809 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A2 2000-2005. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061014 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 6PK1095
| Длина | 1095 мм |
| Вес | 0,116 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1093, 6 PK 1094, 6 PK 1095, 6 PK 1096, 6 PK 1097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508500 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 7PK2683
| Длина | 2683 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2682, 8653-10644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465851001 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Dodge Dart 2012-2016. Артикул MB6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704423 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060635 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Plymouth Neon 1994-2001. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул KR-7PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797312 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035306 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2003. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 6PK2135
| Длина | 2135 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2135 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 4PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 6DPK1195
| Длина | 1195 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245070 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 5PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK906 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1003, 6 PK 1004, 6 PK 1005, 6 PK 1006, 6 PK 1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520663 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 06-00906-SX
| Длина | 906 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 4PK0923
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001479 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo 440 1993-1996. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1268, 6 PK 1269, 6 PK 1271, 6 PK 1272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858542573 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Volvo 760 1981-1991. Артикул AVX10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,084 кг |
| Торговые номера | 10 X 1100, 10 X 1100 La, AVX10 X 1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858780418 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 06-01565-SX
| Длина | 1565 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032699 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул KR-10X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771602 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 251110
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427779 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Navara D40 2009-2015. Артикул 7PK1749
| Длина | 1749 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1749 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.