Приводной ремень (Страница 486)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Santa Fe I 2001-2003. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 6PK1249E
| Длина | 1249 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277880 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051863 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул KR-6PK2236
| Длина | 2236 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225576 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2026. Артикул 4PK0970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034736 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Porsche 911 IV (993) 1994-1995. Артикул MB6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703877 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул KR-4PK611
| Длина | 611 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771985 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278085 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Brava 1995-2001. Артикул KR-6PK1845
| Длина | 1845 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796421 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 06-02050-SX
| Длина | 2050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033146 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 7PK1730
| Длина | 1730 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036747 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 06-01625-SX
| Длина | 1625 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032743 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Escort V 1990-1999. Артикул 4PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001349 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044636 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 5PK1303
| Длина | 1303 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001882 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Citroen GS 1979-1986. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 13X1000LX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000519 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 10X913LX
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000373 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio I 1990-1998. Артикул KR-10X690
| Длина | 690 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228096 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 6 1981-1986. Артикул AVX10X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MB4PK1214
| Длина | 1214 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701941 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул KR-13X925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771893 |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 15 1972-1980. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул BP4PK965
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824655 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул KR-7PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797329 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza III 2004-2009. Артикул 6PK1084
| Длина | 1084 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060673 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Mazda Xedos 9 I 2000-2002. Артикул 240905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427038 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.