Приводной ремень (Страница 52)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул KR-4PK830
| Длина | 830 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772098 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Jaguar E-type 3 1971-1975. Артикул AVX10X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
| Наружная длина | 785 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® Stretch Fit™ для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 6PK803SF
| Длина | 803 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 8653-11083 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Полиэстер |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit™ |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608574418 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул KR-3PK648
| Длина | 648 мм |
| Ширина | 10,5 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 3PK648 |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794830 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул MB5PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702863 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Fit II 2008-2015. Артикул 5PK1140
| Длина | 1140 мм |
| Вес | 0,103 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1138, 5 PK 1139, 5 PK 1140, 5 PK 1141, 5 PK 1142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473235 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 5 II (E28) 1984-1987. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для MG Maestro 1984-1990. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 929 LA4 1987-1987. Артикул AVX13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1025 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул KR-13X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
| Торговые номера | 13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 06-02260-SX
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Quattro I 1987-1991. Артикул KR-10X825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (1) 1981-1992. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen LT I 1975-1980. Артикул 10X1138LX
| Длина | 1138 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000359 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул MB4PK778
| Длина | 778 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702191 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 6PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061595 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул KR-6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796261 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 5PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050025 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1988. Артикул KR-5PK860
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK860 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216598 |
Приводной ремень поликлиновой NTN / SNR для Mitsubishi L300 II 1987-2003. Артикул CA4PK1122
| Длина | 1122 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521206269 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул MB5PK1592
| Длина | 1592 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703167 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo 480 1986-1991. Артикул 6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,121 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1143, 6 PK 1144, 6 PK 1145, 6 PK 1146, 6 PK 1147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482435 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.