Приводной ремень (Страница 64)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Вес | 0,126 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482466 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1188, 6 PK 1189, 6 PK 1190, 6 PK 1191, 6 PK 1192 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti M III 2008-2010. Артикул 7PK2061
| Длина | 2061 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278108 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Renault Logan II 2007-2026. Артикул GD 735
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172109 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1090 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1073, 6 PK 1074, 6 PK 1075, 6 PK 1076, 6 PK 1077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520038 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2009. Артикул 4PK805
| Длина | 805 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1994. Артикул 10X750LX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000113 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 06-01215-SX
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032460 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Renault 4 1971-1988. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Starlet II (P60) 1978-1982. Артикул AVX10X838
| Длина | 838 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 21 1986-1995. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Wind 2010-2013. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул KR-4PK665
| Длина | 665 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK665 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772005 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул KR-112X866
| Длина | 866 мм |
| Ширина | 11,2 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 112X866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771671 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ferrari 456 I (456) 1993-2004. Артикул 06-01013-SX
| Длина | 1013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032224 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул KR-6PK2413
| Длина | 2413 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2413 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216581 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 06-01450-SX
| Длина | 1450 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032590 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 6DPK1195
| Длина | 1195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044483 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 4PK805
| Длина | 805 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047704 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1996-2000. Артикул KR-6PK2050
| Длина | 2050 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796629 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK780 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул KR-10X920
| Длина | 920 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794472 |
| Торговые номера | 10X920 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул KR-7PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7PK1635 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797312 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул KR-4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул KR-13X685
| Длина | 685 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227853 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.