Приводной ремень (Страница 65)
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q5 I (8R) 2013-2017. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 04-00845-SX
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 240845
| Длина | 845 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426949 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для ГАЗ ГАЗель 2002-2013. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для LTI TX I 1997-2002. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 5PK975
| Длина | 975 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051107 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой JP Group для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 1518102700
| Длина | 1305 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 1518102709 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412460839 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Celica II (A40, A50) 1979-1981. Артикул AVX13X1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1250 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5PK1300K1
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579111 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2155 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул 6PK2373
| Длина | 2373 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044858 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 5PK1023
| Длина | 1023 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352751 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 58367, 5PK1020, 5PK1024, 5PK1025, 8653-10168 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 4PK950
| Длина | 950 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048220 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Bentley Bentayga I 2017-2026. Артикул 4PK1140
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra G 2002-2005. Артикул KR-6PK1805
| Длина | 1805 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1805 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796360 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул KR-7PK2283
| Длина | 2283 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797473 |
| Торговые номера | 7PK2283 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW 5 IV (E39) 2002-2004. Артикул 1 987 947 827
| Длина | 865 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183771 |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул KR-5PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772487 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Escort II 1974-1980. Артикул 01-10825-SX
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008618 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051863 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Ford Transit IV 1986-1991. Артикул 1 987 947 638
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Торговые номера | 10 x 913 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180770 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daewoo Korando 1999-2005. Артикул 6PK2040
| Длина | 2040 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2040 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen GS 1973-1982. Артикул KR-10X613
| Длина | 613 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794342 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.