Приводной ремень (Страница 66)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Clio II 2005-2013. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 16-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Fiat Tipo 160 1987-1993. Артикул 10A0850C
| Длина | 850,0 мм |
| Ширина | 10,0 мм |
| Торговые номера | 10x850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787511116 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 5PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035047 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Santa Fe I 2003-2005. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Alfa Romeo 146 1997-2001. Артикул 6PK1973
| Длина | 1973 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858548162 |
| Торговые номера | 6 PK 1971, 6 PK 1972, 6 PK 1974, 6 PK 1975 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул KR-7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483624 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул AVX10X970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для ГАЗ Соболь 1997-2026. Артикул GD 1204
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319412 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Hyundai Getz I 2002-2004. Артикул 240905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427038 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Wrangler I (YJ) 1991-1996. Артикул KR-6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796346 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1795 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул KR-6PK1780
| Длина | 1780 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498222 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 6PK1973
| Длина | 1973 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063254 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул KR-13X750
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794724 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 05-01060-SX
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 7PK2345
| Длина | 2345 мм |
| Вес | 0,273 кг |
| Торговые номера | 7 PK 2343, 7 PK 2344, 7 PK 2345, 7 PK 2346, 7 PK 2347 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506926 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna II 2001-2001. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C15 1986-2000. Артикул 04-00698-SX
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022508 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 5PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032688 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул KR-6PK1715
| Длина | 1715 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796247 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1715 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1982. Артикул KR-13X985
| Длина | 985 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228027 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул AVX13X1275
| Длина | 1275 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1275 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.