Приводной ремень (Страница 88)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1195 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Senator B 1988-1993. Артикул 01-00960-SX
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008168 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 6PK1564
| Длина | 1564 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1564 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 200 II (R8) 1992-1996. Артикул KR-10X935
| Длина | 935 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X935 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794496 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Lada Priora I 2007-2018. Артикул GD 613
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040019 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus IS I 2002-2005. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Sonata III 1994-1998. Артикул 4PK990
| Длина | 990 мм |
| Вес | 0,074 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481841 |
| Торговые номера | 4 PK 988, 4 PK 989, 4 PK 990, 4 PK 991, 4 PK 992 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул KR-6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795875 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул 5PK1683
| Длина | 1683 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051559 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 7PK1715
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534030 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул 06-02275-SX
| Длина | 2275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033252 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Calibra 1989-1997. Артикул MB6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704225 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044612 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 6PK1352
| Длина | 1352 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1352 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1880 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 5PK925
| Длина | 925 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050940 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул VKMV 6PK1632
| Длина | 1632 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Zafira B 2006-2011. Артикул KR-5PK940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772616 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 1606343180
| Длина | 884 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 06-01270-SX
| Длина | 1270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032484 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 04-00845-SX
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 7PK1272
| Длина | 1272 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1272 |
Приводной ремень клиновой Stellox для ГАЗ ГАЗель 1993-2001. Артикул 01-31050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015791 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул KR-5PK875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772579 |
| Торговые номера | 5PK875 |
Приводной ремень клиновой Miles для SEAT Ronda 1983-1985. Артикул AVX13X775
| Длина | 775 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X775 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.