Приводной ремень (Страница 89)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Rover 800 1986-1996. Артикул 1 987 947 901
| Длина | 915 мм |
| Торговые номера | 4 PK 915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069426 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan 350Z I 2005-2009. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 11451774401
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729667955 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) LYNXauto для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул PK-5003
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi L300 I 1984-1987. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул 6PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 6PK0893
| Длина | 893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035153 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001967 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 6PK2075
| Длина | 2075 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051832 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063377 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Movano II 2003-2010. Артикул 8PK1635HD
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787022957 |
| Торговые номера | 8x1635 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 5PK825
| Торговые номера | 5x825 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506402 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2026. Артикул 6PK1173
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001837 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 06-02210-SX
| Длина | 2210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061755 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул KR-4PK860
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795226 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Arosa I 1998-2000. Артикул 6PK1478
| Длина | 1478 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6PK1480, 8653-10323 |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354397 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Marea 1996-2002. Артикул VKMV 6PK1836
| Длина | 1836 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 1 987 946 062
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170939 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 508 I 2014-2018. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Nissan Pathfinder WD21 1986-1992. Артикул 1 987 947 651
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181036 |
| Торговые номера | 13 x 850 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002056 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061274 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Terrano I 1987-1995. Артикул 13X1400LX
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044094 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Porsche 928 1977-1986. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SsangYong Korando II 1996-2000. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.