Приводной ремень (Страница 91)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 01-01075-SX
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008243 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул MB6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704256 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 9 1982-1988. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050827 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 01-10825-SX
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008618 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул 7PK1620
| Длина | 1620 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 7PK1623, 7PK1624, 7PK1627, 8653-10788 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465691324 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord D 1974-1977. Артикул AVX10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131342 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota RAV4 III (XA30) 2010-2012. Артикул 1612163480
| Длина | 1695 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,173 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул DV-4PK0890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | DV-4PK0890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457919 |
| Параметр | 4PK0890 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул GD 755
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172062 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул 5PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1010 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Alfa Romeo 33 I 1983-1993. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 504 1971-1989. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 240845
| Длина | 845 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426949 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул AVX13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1025 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant VIII 1996-1998. Артикул KR-5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1090 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795363 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 5PK0880
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 10X1075LX
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000243 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул KR-7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483624 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 6PK2135
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787549690 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул 1 987 947 606
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Торговые номера | 10 x 850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180138 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул 5PK1546
| Длина | 1546 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1546 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул 1606336680
| Длина | 730 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Granada I 1975-1977. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул 4PK785
| Длина | 785 мм |
| Вес | 0,061 кг |
| Торговые номера | 4 PK 783, 4 PK 784, 4 PK 785, 4 PK 786, 4 PK 787 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484316 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.