Прокладка впускного коллектора (Страница 393)
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 297.580
| Торговые номера | 03L 129 717 H, 03L 129 717 J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248611111 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 71-53809-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634466827 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул PG5-1038
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240403 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz нижний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 71-10227-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094555 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 13079600
| Длина | 340 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 7083346 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769300547 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул 71-34998-00
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376294 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул 28005900
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741128 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул 147.180
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248213469 |
Прокладка впускного коллектора ASAM для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 55800
| Внутренняя ширина | 63,2 мм |
| Для оригинального номера | 82 00 068 566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026558008 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| Объем | 70 мл |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Область температуры от | -60 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Vika для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 21291053501
Прокладка впускного коллектора Vika для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 11290644201
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Область температуры от | 50 °С |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для BMW Z3 I 1995-1999. Артикул AG0854
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205541511 |
Прокладка впускного коллектора ASAM (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 33719
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Для оригинального номера | 60 01 543 539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026337191 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 0215458
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105347 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул 11-26121-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722422 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 577.540
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248796788 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Piaggio Porter 1998-2026. Артикул 13088200
| Длина | 430 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Вес | 19,401 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769374463 |
Прокладка впускного коллектора Elring для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 593.390
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248685617 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Peugeot 206 2004-2012. Артикул OR9313
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205811591 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mitsubishi Pajero II 1990-1995. Артикул 13089800
| Длина | 345 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 22,521 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769384110 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 11-26313-SX
Прокладка впускного коллектора Zentparts для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул Z15682
| Для оригинального номера | 037129717C |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699208305 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 13115400
| Длина | 235 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 4,961 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769445743 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул 71-12156-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635140979 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул MG5522
| Длина | 500 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Толщина | 1,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205517264 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул 0222004
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296122047 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 13025200
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Вес | 27,161 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769229398 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.