Пружины подвески (Страница 374)
Пружина подвески Suplex задняя для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул 31024
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 11,25 мм |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Длина | 350 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Маркировка цвета | Зелёный (3x), серебристый (2 шт.) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4039551310241 |
Пружина подвески Ganz задняя для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул GIK02632
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287455450 |
| Применимость производителя | Chevrolet Cruze/Opel Astra J |
| Вес брутто | 6 кг |
| Габариты в упаковке | 200x200x300 мм |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 44111609501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425147 |
Пружина подвески Stellox задняя для Honda Civic VI 1996-2000. Артикул 10-20518-SX
| Вес | 3,2 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276054820 |
| Длина | 348 мм |
| Количество витков | 8,5 |
Пружина подвески SACHS для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 996 611
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872385829 |
| Диаметр | 14 мм |
Пружина подвески Sufix задняя для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул SZ2658
| Вес | 2.5 кг |
| Наружный диаметр | 165 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Количество | 2 |
| Высота | 244 мм мм |
Пружина подвески Marshall передняя для Kia Sportage III 2010-2012. Артикул M8030830
| Вес | 2,3 кг |
| Длина | 340,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 165 мм |
| Диаметр прутка | 13,25 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | передняя |
Пружины подвески (комплект) Eibach Pro-Kit передняя/задняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул E10-85-016-08-22
| Серия | Pro-Kit |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Осевая нагрузка передней оси до | 1110 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278007979 |
| Вид допуска | С общим разрешением на эксплуатацию (ABE) |
| Торговые номера | 10850160822 |
| Осевая нагрузка задней оси до | 1050 |
Пружина подвески Febi Bilstein передняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 46845
| Вес | 1,85 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Диаметр проволоки | 12,3 мм |
| Длина | 316 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816468455 |
Пружина подвески Metaco передняя для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул 4840025
| Ось | Передняя |
Пружина подвески Torr задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DF0271
| Расположение | Левая/Правая, Задняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 55111603501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429695 |
Пружина подвески Metaco передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 4840059
| Ось | Передняя |
Пружина подвески Sufix передняя для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул SZ2829
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Количество | 2 |
| Высота | 369 мм мм |
Пружина подвески Miles передняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул DB43536
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4095082 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 14.774.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297183302 |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Торговые номера | 774330, 88774330 |
Пружина подвески Torr задняя для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул DF0261
| Расположение | Левая/Правая, Задняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Sufix передняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SZ2776
| Наружный диаметр | 149,5 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Количество | 2 |
| Высота | 352 мм мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул 14.101.545
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297025459 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 101545, 88101545 |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул R10220
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,7 |
| Длина | 349 мм |
| Диаметр проволоки | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278078849 |
Пружина подвески MAPCO задняя для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул 70974
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Длина | 365 мм |
| Количество витков | 7,9 |
| Диаметр проволоки | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605419941 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox задняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 10-20467-SX
| Вес | 2,772 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276054325 |
Пружина задняя Tatsumi для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул TAE1116
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 2 шт. |
Пружина подвески Lesjofors передняя для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул 4085727
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22846343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410137351 |
Пружина подвески MAPCO передняя для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 71719
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр проволоки | 13,5 мм |
| Длина | 380 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 5,7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605599759 |
Пружина подвески Torr задняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул DF0522
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул RG1171
| Вес | 1,77 кг |
| Наружный диаметр | 133 мм |
| Длина | 360 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500553909 |
| Параметр | AC |
Пружина подвески CS-Germany задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 14.101.252
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 101252, 88101252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297022526 |
Пружина подвески Sufix задняя для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул SZ2901
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Количество | 2 |
| Высота | 322 мм мм |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул SC-1929
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.