A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 79)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 79 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 17579

Malò
Артикул: 17579
4 ШТ
15.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
24.3 р.

Пыльник ШРУСа наружный Miles для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GD00020

Miles · Китай
Артикул: GD00020
3 ШТ
21.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 00237

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00237
19 ШТ
23.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 23462

Malò
Артикул: 23462
6 ШТ
23.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 780341

GSP · Китай
Артикул: 780341
14 ШТ
18.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 75251

Malò
Артикул: 75251
10 ШТ
21.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Daihatsu Atrai IV 2000-2011. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
24.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 760055

GSP · Китай
Артикул: 760055
64 ШТ
44.8 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
91.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Citroen C2 2003-2010. Артикул 01428

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01428
31 ШТ
30.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Rio III 2012-2017. Артикул 0215-J1016

Febest · Германия
Артикул: 0215-J1016
169 ШТ
75.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Honda CR-V II 2003-2007. Артикул SM-1255S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1255S
13 ШТ
22.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Citroen C2 2003-2010. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
322 ШТ
27.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул 01533

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01533
14 ШТ
38.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный Miles передний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул GD00015

Miles · Китай
Артикул: GD00015
13 ШТ
27 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
24.3 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 780169

GSP · Китай
Артикул: 780169
26 ШТ
36.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Febest передний для Ford Tourneo Courier I 2015-2023. Артикул 2115P-M8DA

Febest · Германия
Артикул: 2115P-M8DA
19 ШТ
127.6 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 2873693

Sasic · Франция
Артикул: 2873693
3 ШТ
72.6 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 61471

Malò
Артикул: 61471
9 ШТ
9.6 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
89.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
59.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
59.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный JP Group Classic для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1143600310

JP Group · Дания
Артикул: 1143600310
10 ШТ
40.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул SM-1097S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1097S
12 ШТ
26.2 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул KB-271

Japanparts · Италия
Артикул: KB-271
16 ШТ
33 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
59.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул SM-1166S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1166S
6 ШТ
22.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
59.7 р.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи