A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 89)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 89 из 3186

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
97 ШТ
32.7 р.

Пыльник шруса (комплект) Febest передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 1917-E90R

Febest · Германия
Артикул: 1917-E90R
18 ШТ
50 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул FG 1414

Trialli · Россия
Артикул: FG 1414
27 ШТ
38.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 780395

GSP · Китай
Артикул: 780395
67 ШТ
33.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Miles передний левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул GD00002

Miles · Китай
Артикул: GD00002
54 ШТ
69.5 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 01113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01113
8 ШТ
30.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (термопласт) передний для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 177483

Malò
Артикул: 177483
8 ШТ
41.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 00237

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00237
9 ШТ
23.5 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
11 р.

Пыльник ШРУСа наружный Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 0117-092

Febest · Германия
Артикул: 0117-092
9 ШТ
45.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Mercedes-Benz SL-Класс I (W121) 1955-1963. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 183064KLC

Malò
Артикул: 183064KLC
9 ШТ
39 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 18725

Malò
Артикул: 18725
11 ШТ
29.8 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Ducato I 1982-1990. Артикул 7484

Malò
Артикул: 7484
9 ШТ
13.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) задний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 1617P-211R-KIT

Febest · Германия
Артикул: 1617P-211R-KIT
6 ШТ
108.3 р.

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний правый для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 760173

GSP · Китай
Артикул: 760173
45 ШТ
22.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул SM-1119S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1119S
11 ШТ
18.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул FG 1810

Trialli · Россия
Артикул: FG 1810
11 ШТ
54.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
320 ШТ
27.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул FG 1011

Trialli · Россия
Артикул: FG 1011
9 ШТ
59.8 р.

Пыльник шруса (комплект) Febest для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул CC-1-28X2

Febest · Германия
Артикул: CC-1-28X2
4 ШТ
8.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул FG 1901

Trialli · Россия
Артикул: FG 1901
5 ШТ
61.7 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 01428

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01428
6 ШТ
30.5 р.

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул 760007

GSP · Китай
Артикул: 760007
24 ШТ
22.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
11 р.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи