A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 90)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 90 из 3186

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул MFs-2119

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2119
983 ШТ
25.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул SM-1305S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1305S
12 ШТ
31.3 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 780125

GSP · Китай
Артикул: 780125
65 ШТ
28.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 176482KLR

Malò
Артикул: 176482KLR
9 ШТ
51.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
97 ШТ
32.7 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Cadillac STS I 2004-2012. Артикул FG 2101

Trialli · Россия
Артикул: FG 2101
8 ШТ
57.9 р.

Пыльник ШРУСа наружный JP Group Classic для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 1143600310

JP Group · Дания
Артикул: 1143600310
11 ШТ
40 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул K50434001

Vika · Китай
Артикул: K50434001
2 ШТ
38.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault 4 1962-1990. Артикул 760016

GSP · Китай
Артикул: 760016
1 ШТ
15.4 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Renault 19 I 1988-1993. Артикул 00523

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00523
10 ШТ
16.7 р.

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 183064KLC

Malò
Артикул: 183064KLC
9 ШТ
39 р.

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул SM-1304S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1304S
9 ШТ
30 р.

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 10048

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10048
7 ШТ
59.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 780364

GSP · Китай
Артикул: 780364
17 ШТ
35.1 р.

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 700231

GSP · Китай
Артикул: 700231
79 ШТ
27.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул FG 1414

Trialli · Россия
Артикул: FG 1414
27 ШТ
38.6 р.

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Daewoo Nubira I 1997-1999. Артикул D8351

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8351
1 ШТ
24 р.

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул KB-015

Japanparts · Италия
Артикул: KB-015
9 ШТ
26 р.

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 2315P-CCR

Febest · Германия
Артикул: 2315P-CCR
8 ШТ
62.5 р.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
24.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул FG 1817

Trialli · Россия
Артикул: FG 1817
20 ШТ
54.4 р.

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Renault 18 1978-1986. Артикул 18867

Malò
Артикул: 18867
2 ШТ
9.2 р.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
60 р.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул SM-1177S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1177S
10 ШТ
22.2 р.

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 760050

GSP · Китай
Артикул: 760050
44 ШТ
53.2 р.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи