A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя

НАЙДЕНО: 36489 ТОВАРОВ
стр. 1 из 1217

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
10 ШТ
152.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
68 ШТ
151.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
7 ШТ
225.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover Velar I 2019-2026. Артикул 90947

Nissens · Дания
Артикул: 90947
3 ШТ
588.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 31272

NRF · Нидерланды
Артикул: 31272
4 ШТ
389.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул LOc 1802

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1802
42 ШТ
120.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 11171702101

Vika · Китай
Артикул: 11171702101
2 ШТ
132 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
2 ШТ
175.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
183.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
10 ШТ
241.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
712 ШТ
182.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
16 ШТ
78.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул LOc 1511

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1511
4 ШТ
280.3 р.
212.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
712 ШТ
182.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
412 ШТ
66 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
135.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
17 ШТ
189.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул PRS6028

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6028
327 ШТ
116.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
712 ШТ
182.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
412 ШТ
66 р.
63.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
13 ШТ
127 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
235.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2019-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
382.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 31324

NRF · Нидерланды
Артикул: 31324
2 ШТ
349.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
413.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
382.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
2 ШТ
175.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
407 ШТ
159 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи