A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 20)

НАЙДЕНО: 25550 ТОВАРОВ
стр. 20 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
38 ШТ
206.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
5 ШТ
148.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 31233

NRF · Нидерланды
Артикул: 31233
8 ШТ
223.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
15 ШТ
81.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
58 ШТ
65.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 203.446

Sampa · Турция
Артикул: 203.446
4 ШТ
472.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
50.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
129 ШТ
78.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
212.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
22 ШТ
332.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
174.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
25 ШТ
349.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
212.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
59 ШТ
65.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
175.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
225.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
217.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
21 ШТ
139 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
15 ШТ
81.6 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
57 ШТ
237.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
14 ШТ
217.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
106 ШТ
112.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
143.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
13 ШТ
227 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
5 ШТ
323.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
65 ШТ
124.8 р.
146.2 р.
228.7 р.
181.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
7 ШТ
204.1 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи