A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 25)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 25 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
4 ШТ
409 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A2 2000-2005. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
21 ШТ
141.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
4 ШТ
409 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
104 ШТ
267.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
6 ШТ
178.8 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
13 ШТ
290.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
28 ШТ
159.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
105 ШТ
114 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
181 ШТ
288.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
216.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
105 ШТ
114 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
21 ШТ
141.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
177.2 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
3 ШТ
373.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
12 ШТ
131.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
78 ШТ
295.7 р.
111.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
4 ШТ
151.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
4 ШТ
409 р.
265.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
4 ШТ
409 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
41 ШТ
612.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
80 ШТ
65.4 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
78 ШТ
295.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
131.3 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
129 ШТ
79.7 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул LOc 0504

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0504
205 ШТ
421.1 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
108 ШТ
157.9 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
7 ШТ
207.5 р.

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул LOc 1822

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1822
10 ШТ
277.2 р.

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи