Ремень ГРМ (Страница 284)
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Lancia Zeta 1995-1999. Артикул ZR-1076
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1086 мм |
| Число зубцов | 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245901 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 1635067180
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | ALTERNATIVE 1689586280 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул GB 1803
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Число зубцов | 101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329312 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул PK-1291
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Getz I 2003-2005. Артикул ZR-1045
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224517 |
| Длина | 1172 мм |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Miles для Opel Astra G 1998-2005. Артикул AB26001
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003216 |
| Длина | 1057 мм |
| Торговые номера | 1987949194, 5310XS, CT874 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул ZR-1095
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 464 мм |
| Число зубцов | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257553 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ZR-1218
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Число зубцов | 105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450022 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул K015428XS
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465977886 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5428XS, 7883-11188, T43046, Z80487 |
Ремень ГРМ LYNXauto для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 132CL27
| Число зубцов | 132 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CT946
| Вес | 0,195 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858031893 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 529 LAHR 100, CT 912, CT 946 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул CT877K1
| Вес | 0,98 кг |
| Число зубцов | 168 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 877, CT 877 K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858791896 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул YK500163
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sasic для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 1756069
| Для оригинального номера | 1672144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872433077 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул SKD165
| Число зубцов | 148 |
| Торговые номера | 02KD015, 02KD502, 05KD109, 06KD157, 06KD158, 06KD159 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул SKD091
| Вес | 0,82 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD091 |
| Число зубцов | 125 |
| Торговые номера | 05KD066, 06KD016 |
| Ширина | 15,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 941007
| Число зубцов | 259 |
| Торговые номера | 259RHP+320H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038866 |
| Ширина | 32,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул CT909
| Вес | 0,195 кг |
| Число зубцов | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023126 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 909, STDH 1200 8000M 23 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 23 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Volvo V40 Cross Country I 2014-2019. Артикул TP184
| Наружный диаметр | 78,5 мм |
| Число зубьев 1 | 155 |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Высота | 33,2 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул CT1111
| Вес | 0,197 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858082666 |
| Число зубцов | 112 |
| Торговые номера | HTDA 1067 9,525M 29 |
| Ширина | 29 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул TP021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384435 |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Высота | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Lancia Kappa 1998-2001. Артикул K045500XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Торговые номера | 5500XS, 7883-11534, K015500XS, T42059, T43211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465376870 |
Ремень ГРМ Miles для Dacia Lodgy 2013-2022. Артикул AB26063
| Длина | 1172 мм |
| Число зубцов | 123 |
| Торговые номера | CT1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236734189 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C25 1992-1994. Артикул GB 9033
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1384 мм |
| Число зубцов | 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329572 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 1611879780
| Количество ремней | 1 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 132 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Количество частей | 6 |
| Ширина | 27,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Ford Fusion I 2005-2012. Артикул SK-1659
| Число зубцов | 117 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185257428 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 0-N1564, R-1314 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CT908K1
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | CT 908, CT 908 K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792602 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул VKMA 91006
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | VKM 71007 |
| Ширина ремня | 21,1 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул CT998K1
| Вес | 0,98 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792725 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 163 |
| Торговые номера | CT 998, CT 998 K1 |
| Ширина | 26,7 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул T358HOB
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный/Белый |
| Длина | 438 мм |
| Число зубцов | 59 |
| Межзубчатое расстояние | 7,43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608202427 |
| Серия | PowerGrip® |
| Химическое свойство | Устойчивый к маслу |
| Торговые номера | 8597-15691 |
| Ширина | 9,4 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.