Ремень ГРМ (Страница 314)
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Duster I 2011-2020. Артикул TFC1020
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27.4 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул 941045
| Торговые номера | 116RP+250HT |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038828 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Alfa Romeo GT I 2003-2010. Артикул TK1018
| Вес | 0.89 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Fiat Grande Punto I 2008-2012. Артикул TK1018
| Вес | 0.89 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул GT 0905
| Комплектация | Водяной насос - 1 шт; Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул 5310XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 111 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013535 |
| Длина | 1057 мм |
| Торговые номера | 8597-15310 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 09-41480-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 87 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул AB26023PRO
| Длина | 1114 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ GMB для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GB117220KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 77tbk0187
Ремень ГРМ Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 09-41480-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 87 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 09-41464-SX
| Вес | 0,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658011 |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 09-04941-SX
| Вес | 0,324 кг |
| Число зубцов | 195 |
| Ширина | 29 мм, 30 мм |
Ремень ГРМ Master KIT для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 77tbk0236
Ремень ГРМ Bosch для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1 987 949 548
| Длина | 1800 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 9 548, STD 1800 S8M 30 |
| Число зубцов | 225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143553312 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 12652
| Вес | 0,5 кг |
| Число зубцов | 121 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Для оригинального номера | 056 109 119 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816126522 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sufix для Lada Granta I 2011-2026. Артикул FB1001K
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул Z22847
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037936 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 94460
| Число зубцов | 112 |
| Торговые номера | 112RP240H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529487 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 5016
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15016 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002508 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 09-41488-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 94131
| Число зубцов | 178 |
| Торговые номера | 178RHP+254H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787520347 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 94871
| Торговые номера | 079RP190H |
| Число зубцов | 79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787116632 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Calibra 1993-1997. Артикул CT866
| Вес | 0,162 кг |
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | CT 733, CT 866, STD 1168 8000M 20 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021900 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Renault Megane II 2002-2009. Артикул QF23A00015
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 285x125x30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 09-04859-SX
| Вес | 0,172 кг |
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 94696
| Торговые номера | 085RHDN220H |
| Число зубцов | 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787525724 |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Alfa Romeo GTV 1997-2005. Артикул 1 987 949 408
| Длина | 1344 мм |
| Торговые номера | 168 SHPN 240H (SHPN), 94590, 40830 x 24 HSN, 9 408, STDN 1344 S8M 24 |
| Число зубцов | 168 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172582 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул CT926
| Вес | 0,158 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 147 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023591 |
| Торговые номера | CT 725, CT 926, STD 1176 8000M 19 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 5698XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный/Белый |
| Длина | 270 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259254 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 54 |
| Торговые номера | 8597-15698 |
| Ширина | 12 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.