Ремень ГРМ (Страница 333)
Ремень ГРМ Stellox для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 09-41455-SX
| Вес | 0,16 кг |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657823 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Fiat Albea I 2007-2009. Артикул TFC1025
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 129 |
| Ширина | 22 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул Z23375
| Число зубцов | 87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119748 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TFE1007
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 5648XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1524 мм |
| Число зубцов | 160 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465930058 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15648 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул 09-04896-SX
| Вес | 0,39 кг |
| Число зубцов | 281 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi A2 2000-2005. Артикул GB 8926
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 58 |
| Длина | 464 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241645 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 77tbk0168
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Passat B5 1999-2005. Артикул TK1017
| Вес | 2.28 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул TFE1003
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 163 |
| Ширина | 20 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул CT608
| Вес | 0,155 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 533 LA 071, CT 608 |
| Число зубцов | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030896 |
| Ширина | 18 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул CT645
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 77 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 289 LAHN 079, CT 645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030612 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 20,1 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Borsehung для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул B10235
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 19021
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093190214 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 5310XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 111 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013535 |
| Длина | 1057 мм |
| Торговые номера | 8597-15310 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 941117
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787060829 |
| Число зубцов | 137 |
| Торговые номера | 137RP+250HK |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Lada Priora I 2008-2013. Артикул GD1114
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Шестерня распредвала - 1 шт; Шестерня коленвала - 1 шт |
| Число зубцов | 111 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 19 мм |
| Материал ремня ГРМ | CR |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 1 987 949 687
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026311792 |
| Длина | 405 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 09-41492-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Число зубцов | 83 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GT0907
| Комплектация | Водяной насос - 1 шт; Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ GMB для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул GB127250KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 124 A 18
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 124A18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750610766 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул Z22941
| Число зубцов | 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038872 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 09-04869-SX
| Вес | 0,17 кг |
| Число зубцов | 146 |
| Ширина | 22 мм, 24 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул Z22943
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038896 |
| Число зубцов | 81 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 09-41482-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 59 |
| Ширина | 9,2 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 09-04864-SX
| Вес | 0,213 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул Z22915
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038612 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Opel Zafira A 2003-2005. Артикул 09-04869-SX
| Вес | 0,17 кг |
| Число зубцов | 146 |
| Ширина | 22 мм, 24 мм |
Ремень ГРМ Trialli для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул GB8952
| Материал | Полихлоропрен (CR) |
| Длина | 733 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 77 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 77ZBS21 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 21 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.