Ремень ГРМ (Страница 335)
Ремень ГРМ ContiTech для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул CT755
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 124 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030292 |
| Торговые номера | 465 LAHN 104, CT 753, CT 755 |
| Ширина | 26,4 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 09-04872-SX
| Вес | 0,211 кг |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 27 мм, 27,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул TK1060
| Вес | 0.88 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул TK1048
| Вес | 2.615 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Toyota Tundra I 1999-2004. Артикул TK1026
| Вес | 1.411 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 941025
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | 127RP254H/1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787018196 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 5489XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1104 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025224 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 8597-15489 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул CT1143
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858572198 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 54 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Торговые номера | CDP 270 5M 12 |
| Ширина | 12 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул 94240
| Торговые номера | 147RP240 |
| Число зубцов | 147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524758 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул AB26026PRO
| Длина | 1168 мм |
| Число зубьев | 146 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Dayco для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 941171
| Торговые номера | 149RP+250HT |
| Число зубцов | 149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787427226 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 94650
| Число зубцов | 111 |
| Торговые номера | 111RP170H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787525977 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул TFE1054
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул TFE1054
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул Z22938
| Торговые номера | 111RP170H |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038841 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Bosch для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 1 987 949 538
| Длина | 1143 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 9 538, HTDA 1143 9,525M 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143446478 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Mitsubishi L300 I 1984-1987. Артикул 5075XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1162 мм |
| Число зубцов | 122 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5075, 8597-15075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571008647 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул Z22938
| Торговые номера | 111RP170H |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038841 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул TFE1023
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 134 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул 94659
| Число зубцов | 169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529388 |
| Торговые номера | 169STP240H |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 09-04883-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Число зубцов | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 941045
| Торговые номера | 116RP+250HT |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038828 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул TK1042
| Вес | 0.45 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул TK1040
| Вес | 0.90 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул 1 987 949 530
| Длина | 1067 мм |
| Число зубцов | 112 |
| Торговые номера | 112 SP 290H (CWC), 94461, 112 XR 29, 9 530, HTDA 1067 9,525M 29 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143338933 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 941048
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038835 |
| Торговые номера | 141RP+250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул 77tbk0173
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул AB26086PRO
| Длина | 1162 мм |
| Число зубьев | 122 |
| Ширина | 26.5 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.