Ремень ГРМ (Страница 365)
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 09-41482-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 59 |
| Ширина | 9,2 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 09-04871-SX
| Вес | 0,127 кг |
| Число зубцов | 99 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 94975
| Торговые номера | 116RP+254H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787000146 |
| Число зубцов | 116 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 09-04895-SX
| Число зубцов | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Rover 45 I 2000-2005. Артикул 77tbk0202
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Fiat Idea I 2004-2016. Артикул TK1018
| Вес | 0.89 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 5356XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1064 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010824 |
| Число зубцов | 133 |
| Торговые номера | 8597-15356 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AB26009PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 09-41465-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Число зубцов | 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657922 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 941020
| Число зубцов | 151 |
| Торговые номера | 151RP254H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787016833 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen XM II 1994-2000. Артикул CT891
| Вес | 0,23 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | CT 891, HTD 1343 9,525M 28 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022983 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Miles для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул AB26043PRO
| Длина | 1457 мм |
| Число зубьев | 153 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Rover 400 II (HH-R) 1995-1999. Артикул 77tbk0202
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 94337
| Торговые номера | 257RHP+320H |
| Число зубцов | 257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526318 |
| Ширина | 32,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AB08016PRO
| Длина 1 | 1040 мм |
| Длина 2 | 464 мм |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Спецификация | 2 ремня ГРМ, 3 ролика, 2 болта |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| содержит номер артикула | AB26044PRO; AB26039PRO; AG02051; AG02061; AG02032 |
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 09-04896-SX
| Вес | 0,39 кг |
| Число зубцов | 281 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул TFE1028
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 171 |
| Ширина | 32 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Lupo I 2001-2005. Артикул 77TBK0117
Ремень ГРМ Miles для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул AB26007PRO
| Длина | 1076 мм |
| Число зубьев | 113 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 04786
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047864 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 94976
| Число зубцов | 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787001051 |
| Торговые номера | 199RHPL240HT |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Lexus LS I 1989-1995. Артикул 09-41473-SX
| Вес | 0,365 кг |
| Длина | 1688 мм |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276954434 |
| Ширина | 34 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул TK1017
| Вес | 2.28 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo V40 Cross Country I 2015-2019. Артикул 5699XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 130 |
| Длина | 1238 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608231892 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул AB26044PRO
| Длина | 1040 мм |
| Число зубьев | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.