Ремень ГРМ (Страница 376)
Ремень ГРМ Bosch для Toyota Sprinter Carib II 1987-1991. Артикул 1 987 949 116
| Число зубцов | 177 |
| Торговые номера | 177 SP 254H (CWC), 94524, 9 116, HTD 1686 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141078435 |
| Длина | 1686 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Logan I 2009-2015. Артикул 5662XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 914 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15662 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465993275 |
| Ширина | 17,3 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Mazda Tribute I 2000-2003. Артикул TFC1050
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 129 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 5648XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1524 мм |
| Число зубцов | 160 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465930058 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15648 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 77tbk0178
Ремень ГРМ Bosch для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 1 987 949 504
| Длина | 1328 мм |
| Торговые номера | 166 RHPN 240H, 40855 x 24 HSN, 9 504, STDN 1328 S8M 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143334034 |
| Число зубцов | 166 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул 1 987 949 690
| Число зубцов | 122 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025914833 |
| Длина | 1162,1 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Miles для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AB26009PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для Daewoo Kalos I 2003-2004. Артикул M6330006
| Вес | 1.5 кг |
| Длина | 1209.675±0.75 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 1, натяжитель ремня 1, паразитный ролик 1 |
| Количество ребер | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331020 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Opel Antara I 2006-2017. Артикул TK1051
| Вес | 0.964 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул 77TBK0130
Ремень ГРМ Luzar для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул lwpk-0982
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 5491XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1200 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025248 |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | 8597-15491 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул Z23378
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119779 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул Z22942
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038889 |
| Ширина | 12,7 мм, 13 мм |
Ремень ГРМ Dayco для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул 94941
| Число зубцов | 137 |
| Торговые номера | 137RHX250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787538243 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AB26009PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Volkswagen Polo III 1995-1997. Артикул 121 A 18
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750610704 |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121A18 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул 77TBK0276
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул TFC1095
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 147 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул TK1062
| Вес | 1.27 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул GD 7731
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Число зубцов | 146 |
| Гарантия | 12 месяцев / 100000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Ремень ГРМ + 2 ролика |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 28 мм |
| Материал ремня ГРМ | EPDM |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул TFC1049
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 110 |
| Ширина | 22 мм мм |
Ремень ГРМ GMB для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул GB117220KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул TFC1052
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 97 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 12652
| Вес | 0,5 кг |
| Число зубцов | 121 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Для оригинального номера | 056 109 119 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816126522 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Citroen Evasion I 2000-2002. Артикул TFC1063
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 153 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 77tbk0201
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 77tbk0120
Ремень ГРМ Dayco для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 94978
| Число зубцов | 126 |
| Торговые номера | 126RP270HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004045 |
| Ширина | 27,0 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.