Ремень ГРМ (Страница 396)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул TK1021
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул AB08002PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 138 |
| содержит номер артикула | AB26009PRO; AG02012 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 1 987 949 671
| Число зубцов | 154 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | HTDA 1467 9,525M 25,4 |
| Длина | 1467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024908260 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 307 I 2000-2005. Артикул GB 8851
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1457 мм |
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329428 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул GB8893
| Материал | Полихлоропрен (CR) |
| Длина | 895 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 94 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 94ZA19 без установочных меток |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ GMB для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул GB123220TY
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул Z22888
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул Z22922
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038681 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул Z22934
| Число зубцов | 212 |
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038803 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул TFC1020
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Citroen Berlingo I 2000-2008. Артикул TFE1023
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 134 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для BMW 5 III (E34) 1989-1994. Артикул 1 987 949 041
| Число зубцов | 110 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141046007 |
| Длина | 1048 мм |
| Торговые номера | 110 SP 210H (CWC), 94300, 58110 x 20.7 HSN, 9 041, HTD 1048 9,525M 21 |
| Ширина | 20,7 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 5603XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1168 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465343780 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | 8597-15603 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 07755
| Число зубцов | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573077557 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai Atos 1999-2008. Артикул 09-04914-SX
| Вес | 0,133 кг |
| Число зубцов | 101 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул CT974
| Вес | 0,21 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Число зубцов | 145 |
| Торговые номера | CT 974, HTDA 1160 8000M 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026363 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 26 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ Hutchinson для Volkswagen Polo III 1995-1997. Артикул 121 A 18
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750610704 |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121A18 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 09-04906-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ Tatsumi для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул TFC1043
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 104 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул CT605
| Вес | 0,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 605, STDN 1104 8000M 15 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858899707 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 15 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул CT1058
| Вес | 0,365 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858080969 |
| Число зубцов | 281 |
| Торговые номера | HTDA 2248 8000M 30 ZZP |
| Ширина | 30 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 94195
| Торговые номера | 065RHP+127H |
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518207 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ GMB для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GB117220KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sufix для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул FB1004K
Ремень ГРМ Zentparts для ВАЗ 2104 1985-1994. Артикул Z23380
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119793 |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ GMB для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул GB177250KM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул TFC1076
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.