Ремень ГРМ (Страница 408)
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул 09-04895-SX
| Число зубцов | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул 77TBK0130
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Sufix для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул FB1007K
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Thema I 1984-1992. Артикул 94378
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787521849 |
| Число зубцов | 99 |
| Торговые номера | 099RHX190 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 77TBK0230
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул TFE1007
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул TFC1040
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для FAW Besturn B50 I 2009-2016. Артикул TFC1013
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Volvo S40 I 1999-2000. Артикул 153 HTDP 26
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750611725 |
| Торговые номера | 153HTDP26 |
| Ширина | 26,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Iltis I 1979-1988. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ Dayco для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 94696
| Торговые номера | 085RHDN220H |
| Число зубцов | 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787525724 |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 5118
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 1238 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571003512 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15118 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 1 987 949 613
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | 9 613, STDN 1592 8,035M 24 ZZP |
| Длина | 1599 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8,032 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050242 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для ВАЗ 2104 1985-1994. Артикул Z23380
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119793 |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 941080
| Число зубцов | 46 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787085334 |
| Ширина | 10,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford S-MAX I 2006-2009. Артикул 5509XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15509 |
| Длина | 1353 мм |
| Число зубцов | 142 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025910 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул 5118
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 1238 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571003512 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15118 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 1 987 948 815
| Торговые номера | 143 SHP+ 230H (SHP+), 94371, 70264 x 23 HSN, 8 815, HTDA 1144 8M 23 |
| Длина | 1144 мм |
| Число зубцов | 143 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141196856 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул AB26044PRO
| Длина | 1040 мм |
| Число зубьев | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул TFC1020
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 77tbk0152
Ремень ГРМ ContiTech для Ford Orion III 1992-1993. Артикул CT728
| Вес | 0,21 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858897925 |
| Число зубцов | 131 |
| Торговые номера | CT 728, HTDA 1248 9,525M 25 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул 5034
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 75 |
| Торговые номера | 8595-15034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002683 |
| Длина | 714 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Alhambra I 1998-2010. Артикул TK1003
| Вес | 1.13 кг |
Ремень ГРМ Miles для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул AB26023PRO
| Длина | 1114 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2013. Артикул 1 987 949 613
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | 9 613, STDN 1592 8,035M 24 ZZP |
| Длина | 1599 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8,032 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050242 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Miles для Opel Omega B 1999-2003. Артикул AB26124PRO
| Длина | 1368 мм |
| Число зубьев | 171 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Renault 21 1986-1994. Артикул CT749
| Вес | 0,158 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 551, CT 749, HTD 1105 9,525M ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021139 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 19 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул TK1021
| Вес | 1.01 кг |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.