Ремень ГРМ (Страница 420)
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 94012
| Торговые номера | 083RHX190H |
| Число зубцов | 83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530162 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi Cordia 1986-1989. Артикул Z23380
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119793 |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Opel Meriva A 2003-2004. Артикул TFE1012
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 94997
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | 132RP270HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787012767 |
| Ширина | 27,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford Edge II 2015-2018. Артикул 5672XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 116 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465121968 |
| Длина | 1105 мм |
| Торговые номера | 8597-15672 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 77tbk0169
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi S2 I 1990-1992. Артикул TFC1095
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 147 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volvo V70 III 2007-2012. Артикул Z22912
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038582 |
| Число зубцов | 142 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Unio для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BLT-10008
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Длина | 1238.25 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817764333 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 5528XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1457 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 153 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571027754 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ GMB для Kia Rio II 2005-2011. Артикул GB105220KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 09-04857-SX
| Вес | 0,155 кг |
| Число зубцов | 105 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 5127XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 991 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 104 |
| Торговые номера | 8597-15127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571006308 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 09-41461-SX
| Вес | 0,3 кг |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657939 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул TK1062
| Вес | 1.27 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 77TBK0269
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 09-04946-SX
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 77TBK0230
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул TFC1027
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 153 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул CT1190
| Вес | 0,067 кг |
| Дополнительно необходимые артикулы | MS54, MS55, MS56 |
| Число зубцов | 46 |
| Торговые номера | CHDR 438 9,525M 10, CT 1190 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858997946 |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень в масляном картере |
| Ширина | 10 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул TK1007
| Вес | 0.67 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 09-41465-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Число зубцов | 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657922 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 77tbk0127
Ремень ГРМ Dayco для Hyundai Porter III 1993-1994. Артикул 94012
| Торговые номера | 083RHX190H |
| Число зубцов | 83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530162 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул GT0902
| Комплектация | Водяной насос - 1 шт; Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Stellox для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул 09-04899-SX
| Вес | 0,265 кг |
| Число зубцов | 177 |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.