Ремень ГРМ (Страница 426)
Ремень ГРМ Tatsumi для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул TFC1008
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 109 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 77tbk0208
Ремень ГРМ Miles для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул AB26311PRO
| Длина | 1438 мм |
| Число зубьев | 151 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Miles для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AB26040PRO
| Длина | 2024 мм |
| Число зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул TFE1022
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 5341XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15341 |
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571009439 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 941013
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787014860 |
| Торговые номера | 130STP200HT |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул TFC1003
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 105 |
| Ширина | 22 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул Z22911
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038575 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 94789
| Торговые номера | 142RP230H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534986 |
| Число зубцов | 142 |
| Ширина | 23,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 941001
| Число зубцов | 137 |
| Торговые номера | 137RHX254HDT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787012460 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Renault 19 I 1989-1992. Артикул 94361
| Число зубцов | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529401 |
| Торговые номера | 148RP254H1 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Mitsubishi L200 II 1986-1993. Артикул 5222
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 5073, 8595-15222 |
| Длина | 1553 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571006421 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул AB08002PRO
| Длина | 1104 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 138 |
| содержит номер артикула | AB26009PRO; AG02012 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Sufix для Chery Fora (A21) I 2006-2012. Артикул FB-1041
Ремень ГРМ Stellox для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 09-04940-SX
| Вес | 0,177 кг |
| Число зубцов | 145 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Matiz I 1998-2010. Артикул 77tbk0185
Ремень ГРМ Stellox для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 09-41473-SX
| Вес | 0,365 кг |
| Длина | 1688 мм |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276954434 |
| Ширина | 34 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул CT941
| Вес | 0,22 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 154 |
| Торговые номера | CT 941, HTDA 1232 8000M 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026158 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 29 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул TFE1024
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 109 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул TK1008
| Вес | 1.514 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 94522
| Число зубцов | 99 |
| Торговые номера | 099RHP+190H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518498 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 94904
| Торговые номера | 109RHP+250H |
| Число зубцов | 109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535570 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 09-04906-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул Z22889
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038353 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Ford Transit Torneo V 1994-1997. Артикул 1 987 949 575
| Длина | 1238 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143579787 |
| Число зубцов | 130 |
| Торговые номера | 9 575, CHDN 1238 9,525M 25 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo 760 1982-1990. Артикул CT643
| Вес | 0,14 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 123 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 461 LA 075 ZZP, CT 643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849078 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 77TBK0290
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Fiat Linea 2009-2018. Артикул 5646XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8,035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465890482 |
| Длина | 1559 мм |
| Число зубцов | 194 |
| Торговые номера | 8597-15646 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул TFE1009
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.