Ремень ГРМ (Страница 428)
Ремень ГРМ Sufix для Chery Fora (A21) I 2006-2012. Артикул FB-1041
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул Z22899
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038452 |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TK1045
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GT 10000
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Водяной насос - 1 шт |
| Число зубцов | 138 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Cordoba II 2002-2005. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул TFC1028
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 163 |
| Ширина | 26.7 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул TFC1090
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 129 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ Luzar для Audi A2 I 2000-2005. Артикул LWPK18141
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CT1139
| Вес | 0,231 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT 1139, HTDA 1524 9,525 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039219 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул CT1179
| Вес | 0,17 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1126, CT 976, HTDD 1257 9,525M 27.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858144364 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 27,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Borsehung для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул B10235
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 5531XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571185461 |
| Длина | 829 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 5519XS, 8597-15531 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул TFE1048
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 178 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2004-2011. Артикул 1 987 949 624
| Число зубцов | 129 |
| Торговые номера | 9 624, CPPN 1032 S8M 22, CPPN 1032 S8M 22 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024156029 |
| Длина | 1032 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Ina для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 536 0388 10
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108890825 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 77TBK0197
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 09-04932-SX
| Вес | 0,244 кг |
| Число зубцов | 175 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 94522
| Число зубцов | 99 |
| Торговые номера | 099RHP+190H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518498 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen BX 1983-1994. Артикул 94224
| Торговые номера | 136RP254H |
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787519679 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2008. Артикул 5479XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 105 |
| Длина | 1000 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025132 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул Z22856
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038025 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул AB26059PRO
| Длина | 1353 мм |
| Число зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 113 A 19
| Торговые номера | 113A19 |
| Число зубцов | 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750610513 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Matiz I 1998-2010. Артикул 77tbk0185
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 5228XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007220 |
| Длина | 1419 мм |
| Число зубцов | 149 |
| Торговые номера | 8597-15228 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ GMB для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул GB123190KH
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Ford Galaxy I 1996-2006. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ Sufix для Chery CrossEastar (B14) I 2007-2015. Артикул FB-1041
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.