Ремень ГРМ (Страница 443)
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул CT513
| Вес | 0,205 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849016 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 135 |
| Торговые номера | 506 LAHN 100, CT 513, CT 644 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 1 987 949 561
| Длина | 1162 мм |
| Число зубцов | 122 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 122 XR 29, 9 561, HTDA 1162 9,525M 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143579831 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip™ для Lancia Delta I (831) 1983-1992. Артикул 5111
| Длина | 1314 мм |
| Торговые номера | 8595-15111 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571003444 |
| Ремённый материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул TFC1076
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Mitsubishi Space Star I 1998-2002. Артикул GD1000
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 3 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Ibiza II 1995-2001. Артикул 77tbk0164
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Jetta VI 2014-2014. Артикул 1 987 949 685
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M12 |
| Длина | 335 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025282109 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai Porter IV 2006-2008. Артикул TFC1018
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 99 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TK1045
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ Miles для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул AB26026PRO
| Длина | 1168 мм |
| Число зубьев | 146 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 77tbk0135
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул TFC1020
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 132 |
| Ширина | 27.4 мм мм |
Ремень ГРМ GMB для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул GB163250KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 5581XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | 8597-15581 |
| Длина | 1276 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465150067 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 04009
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040094 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул TK1019
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 11090244401
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 120 |
| Длина | 1143 мм |
| Торговые номера | 120RU30 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 09-04864-SX
| Вес | 0,213 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Miles для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул AB26002PRO
| Длина | 1000 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 105 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Chevrolet Niva I 2007-2009. Артикул TFE1015
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 162 |
| Ширина | 20 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для SEAT Exeo I 2009-2010. Артикул TFE1007
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 77tbk0147
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 5489XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1104 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025224 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 8597-15489 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 5578XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1172 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465150036 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15578 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 09-04897-SX
| Число зубцов | 58 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул TK1048
| Вес | 2.615 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Antara I 2006-2011. Артикул CT1121
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | HTDA 1438 9,525M 22 |
| Число зубцов | 151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858089184 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault 9 1984-1989. Артикул Z22931
| Число зубцов | 125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038773 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 5016
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15016 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002508 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул Z22852
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037981 |
| Ширина | 28 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.