Ремень ГРМ (Страница 472)
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 09-04897-SX
| Число зубцов | 58 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул TK1036
| Вес | 0.974 кг |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул Z22895
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038414 |
| Для оригинального номера | 7700875439 |
| Число зубцов | 153 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул CT891
| Вес | 0,23 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | CT 891, HTD 1343 9,525M 28 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022983 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 1 987 949 491
| Длина | 1384 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143412572 |
| Число зубцов | 173 |
| Торговые номера | 9 491, STD 1384 S8M 29 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для Kia Clarus I 1996-2000. Артикул CT790
| Вес | 0,22 кг |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 790, HTDA 1344 8000M 25 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858899134 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул QF23A00004
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 150x115x10 мм |
Ремень ГРМ Miles для Kia Bongo IV 2003-2011. Артикул AB26010PRO
| Длина | 792 мм |
| Число зубьев | 99 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Toyota Corolla E110 1997-1999. Артикул CT828
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 828, HTDK 992 8000M 26 |
| Число зубцов | 124 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021276 |
| Ширина | 26 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 94012
| Торговые номера | 083RHX190H |
| Число зубцов | 83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530162 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул 94862
| Торговые номера | 104RP170H/1 |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533972 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Rezzo I 2001-2004. Артикул 77tbk0178
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Kia Pregio I 2001-2006. Артикул TFE1047
| Количество | 1 компл. |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул TK1058
| Вес | 1.105 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 5410XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8597-15410 |
| Длина | 991 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 104 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571011661 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул AB26047PRO
| Длина | 1296 мм |
| Число зубьев | 162 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Megane III 2008-2016. Артикул TK1038
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул M6330031
| Вес | 2.5 кг |
| Длина | 1040±0.75 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 2, натяжитель ремня 2, паразитный ролик 2, болт 2 |
| Количество ребер | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331273 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 5419XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1210 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012194 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | 8597-15419 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул TFC1022
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 146 |
| Ширина | 28 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Kia Shuma I 1996-1997. Артикул 09-04210-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045309 |
| Число зубцов | 107 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 1170093
Ремень ГРМ Dayco для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 941045
| Торговые номера | 116RP+250HT |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038828 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Citroen Xantia I 1995-2001. Артикул 09-04714-SX
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045576 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volvo 760 1982-1992. Артикул 5034
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 75 |
| Торговые номера | 8595-15034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002683 |
| Длина | 714 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул Z22936
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038827 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Master KIT для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77tbk0236
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул 12652
| Вес | 0,5 кг |
| Число зубцов | 121 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Для оригинального номера | 056 109 119 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816126522 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 09-04890-SX
| Вес | 0,223 кг |
| Число зубцов | 153 |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.