Ремень ГРМ (Страница 476)
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Caravelle T4 1995-2003. Артикул 09-04775-SX
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045644 |
| Ширина | 21 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen C3 I 2003-2010. Артикул 5615XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 135 |
| Длина | 1286 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465343858 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул TFC1013
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Chevrolet Aveo I 2005-2014. Артикул 09-04862-SX
| Вес | 0,161 кг |
| Число зубцов | 109 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 09-04902-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Число зубцов | 223 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault Logan II 2007-2022. Артикул Z22856
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038025 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Masuma для Great Wall Hover H3 I 2010-2013. Артикул TB3012
| Вес | 0.3 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для IVECO Daily II 1996-1998. Артикул 77tbk0119
Ремень ГРМ Japanparts для Ford Focus I 1998-2005. Артикул DD-313
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 117 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001309539 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул T265
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1391 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | 8595-10377 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465401343 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 77tbk0164
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi Cabriolet I 1995-2000. Артикул 77tbk0168
Ремень ГРМ Bosch для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 1 987 949 548
| Длина | 1800 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 9 548, STD 1800 S8M 30 |
| Число зубцов | 225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143553312 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул TFE1031
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 113 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 941098
| Число зубцов | 139 |
| Торговые номера | 139RP+250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787105339 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ GMB для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул GB124260TM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen C4 Picasso I 2009-2013. Артикул 941045
| Торговые номера | 116RP+250HT |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038828 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул T257
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465401336 |
| Длина | 1688 мм |
| Число зубцов | 211 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8595-10359 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул TK1031
| Вес | 1.20 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 77tbk0178
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ganz для ВАЗ 2111 I 2004-2007. Артикул GIE37357
| Вес | 0.033 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102734800 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2170 |
| Ширина упаковки | 81 мм |
| Высота упаковки | 81 мм |
| Вес брутто | 260 г |
| Габариты в упаковке | 92x92x62 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Alfa Romeo 147 I 2003-2007. Артикул CT1119
| Вес | 0,305 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 185 |
| Торговые номера | HTD 1762 9,525 M 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858085445 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen Berlingo II 2008-2011. Артикул 77tbk0136
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 5400
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 1064 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571011562 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 133 |
| Торговые номера | 8595-15400 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z22897
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038438 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Luzar для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул lwpk-0982
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для ЗАЗ Vida I 2012-2016. Артикул TFE1012
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 1 987 948 831
| Длина | 981 мм |
| Число зубцов | 103 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 103 SP 240H, 103 XR 24, 8 831, HTDA 981 9,525M 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141197013 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Miles для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул AB26040PRO
| Длина | 2024 мм |
| Число зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 77TBK0117
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.