Ремень ГРМ (Страница 96)
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул ZR-1060
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245741 |
| Длина | 1553 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул ZR-1110
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257706 |
| Длина | 816 мм |
| Число зубцов | 102 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул ZR-1060
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245741 |
| Длина | 1553 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул AB26160
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730327 |
| Торговые номера | 5015 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Mazda 323 V (BA) 1994-1997. Артикул VKMA 94609
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Число зубцов | 125 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKM 74201, VKM 84201, VKM 84604 |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул ZR-1067
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245819 |
| Длина | 1229 мм |
| Число зубцов | 129 |
| Ширина | 31 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip™ для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 5712XS
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 1133 мм |
| Торговые номера | 8597-15712 |
| Кордшнуровой материал | Стекловолокно |
| Серия | PowerGrip™ |
| Число зубцов | 119 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608596953 |
| Ремённый материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Miles для Citroen C15 1988-1996. Артикул AB26166
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5175XS |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730266 |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 941086
| Число зубцов | 59 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787095265 |
| Ширина | 10,0 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 146CL24
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037614 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 94539
| Число зубцов | 211 |
| Торговые номера | 211RHP+320H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529340 |
| Ширина | 32,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул SKD196A
| Вес | 0,956 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 05KD6PK1200, 06KD191A |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 21,36 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул ZR-1049
| Вес | 0,205 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1353 мм |
| Торговые номера | 1049 |
| Число зубцов | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224555 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул K02T360HOB
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 7883-11631, T360HOB, T41331, T43275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608356373 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 1635067180
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | ALTERNATIVE 1689586280 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул VKMA 91003
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 26,7 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKM 71003, VKM 81004, VKMT 91003 |
| Число зубцов | 163 |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул GB 9012
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 924 мм |
| Число зубцов | 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270522 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen Berlingo II 2016-2019. Артикул SKD179IO
| Вес | 0,541 кг |
| Число зубцов | 118 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 16,0 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Fiat Marea 1998-2002. Артикул ZR-1092
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 992 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257522 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул SKD047
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD047 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD019, 02KD020, 02KD502, 05KD041, 06KD023, 06KD056, 06KD057 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Eurorepar для ВАЗ 2111 1995-2004. Артикул 1633128880
| Вес | 0,162 кг |
| Длина | 1295 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 117EL22
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 94885
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 120RP300HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787538625 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 94539
| Число зубцов | 211 |
| Торговые номера | 211RHP+320H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529340 |
| Ширина | 32,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen CX I 1978-1985. Артикул CT700
| Вес | 0,23 кг |
| Торговые номера | 443 LAH 125 ZZP, CT 700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030704 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 118 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 31,8 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул SKD031
| Для артикула | KD031/KD053 |
| Число зубцов | 135 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02TO08X65, 02TU08, 02WAP08, 05KD019, 06KD021 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул CT1138
| Вес | 0,24 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 153 |
| Торговые номера | CT1003, HTDA 1457 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039172 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул SKD201A
| Вес | 0,506 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Длина | 1035 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 05KD7PK1035, 06KD200A |
| Ширина | 24,9 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Mii 2011-2019. Артикул CT1167
| Вес | 0,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858143312 |
| Число зубцов | 163 |
| Торговые номера | STD 1141 7M 20 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.