Ремкомплект тормозного суппорта - купить в Минске, фото, отзывы, доставка по Республике Беларусь. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Альта-Картер. Страница 424

Как выбрать ремкомплект тормозного суппорта: тип суппорта, состав комплекта, материалы уплотнений

Ремкомплект тормозного суппорта — это набор расходных деталей, необходимых для восстановления герметичности и подвижности направляющих суппорта без замены самого корпуса. Применяется при плановом обслуживании тормозной системы, после замены тормозных колодок, при подклинивании поршня, утечке тормозной жидкости через манжеты, износе пыльников и коррозии направляющих пальцев.

Своевременный ремонт суппорта восстанавливает равномерность торможения, устраняет неравномерный износ колодок и диска, предотвращает закисание поршня и перегрев тормозного механизма. Использовать оригинальные или качественные аналоговые ремкомплекты предпочтительнее, чем менять суппорт целиком.

Типы ремкомплектов

Комплекты уплотнений поршня включают резиновое уплотнительное кольцо, пыльник поршня и стопорное кольцо. Подходят для случаев, когда требуется устранить течь тормозной жидкости и заменить повреждённый пыльник, но сам поршень в исправном состоянии.

Комплекты направляющих содержат пальцы (втулки), пыльники направляющих и крепёжные элементы. Применяются при закисании или коррозии направляющих, когда суппорт перестаёт свободно перемещаться по скобе.

Полные ремкомплекты объединяют уплотнения поршня, направляющие, пыльники, смазку и крепёж. Это оптимальный вариант при капитальном восстановлении узла.

Ремкомплекты с поршнем поставляются вместе с новым поршнем (стальным или фенольным) и применяются, если рабочая поверхность старого поршня повреждена коррозией.

Параметры подбора

Ключевой параметр — модель и поколение автомобиля, поскольку конструкция суппортов отличается даже в пределах одной марки. Уточните также ось (передняя или задняя) и производителя суппорта — TRW, ATE, Bosch, Akebono, Brembo, Lucas. На корпусе суппорта обычно есть маркировка изготовителя.

Важен диаметр поршня — он указывается в миллиметрах и должен точно совпадать с фактическим. Для задних суппортов с механизмом стояночного тормоза требуются специализированные комплекты с дополнительными уплотнениями штока.

Материал уплотнений: EPDM совместим с тормозной жидкостью DOT 3, DOT 4, DOT 5.1; для DOT 5 на силиконовой основе применяются другие составы. Пыльники чаще изготавливаются из термостойкой резины, рассчитанной на работу при высоких температурах.

На что обратить внимание при заказе

Сверяйте артикул ремкомплекта с маркировкой суппорта, а не только с моделью автомобиля
Уточняйте, нужен ли отдельный комплект для левой и правой стороны или ремкомплект универсальный
Проверяйте наличие специальной тормозной смазки в составе — без неё направляющие быстро закиснут
Перед сборкой осмотрите зеркало цилиндра суппорта: при наличии каверн и глубокой коррозии одной заменой уплотнений не обойтись
Для задних суппортов с электромеханическим стояночным тормозом подбирайте комплект с учётом конструкции привода
Используйте только новый крепёж, если он входит в состав комплекта

В каталоге tachka.ru представлены ремкомплекты тормозных суппортов от производителей TRW, ATE, Frenkit, Ert, Autofren Seinsa, Quick Brake. Подбор возможен по VIN, по марке и модели автомобиля или по артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать ремкомплект под конкретный автомобиль

Надёжнее всего подбирать по VIN-коду, поскольку даже в одной модели могут устанавливаться суппорты разных производителей. Дополнительно сверяйте маркировку на корпусе суппорта и диаметр поршня.

Можно ли заменить ремкомплект самостоятельно

При наличии базовых навыков и инструмента — да. Потребуется ключ для прокачки тормозов, съёмник поршня или компрессор, динамометрический ключ. После сборки обязательна полная прокачка тормозной системы и проверка герметичности.

Нужно ли менять тормозную жидкость после ремонта суппорта

Если жидкость в системе свежая, достаточно прокачки контура. Если ей более двух лет или она потемнела, целесообразно заменить полностью — старая жидкость впитывает влагу и снижает эффективность торможения.

Что делать, если поршень суппорта поражён коррозией

Установка новых уплотнений на повреждённый поршень не даст результата — сальник быстро потечёт. В этом случае нужен ремкомплект с поршнем либо замена суппорта в сборе.

Какую смазку использовать для направляющих суппорта

Только специализированную термостойкую смазку для тормозных механизмов, совместимую с резиновыми пыльниками. Обычные литиевые или графитовые смазки разрушают резину и приводят к закисанию направляющих.

Тип тормозного диска	Вентилируемый
Наружный диаметр	0 мм
Толщина тормозного диска	0 мм

Диаметр	43 мм
Тормозная система	Akebono, Brembo
Версия	Ремкомплект с поршнем и направляющими

Диаметр	48 мм
Тормозная система	Sumitomo
Версия	Ремкомплект с поршнем

Диаметр	51 мм
Тормозная система	Kasco, Kasko
Версия	Базовый комплект

Диаметр	54 мм
Тормозная система	TRW
Версия	Ремкомплект с поршнем

Диаметр	38 мм
Тормозная система	ATE (Teves)
Версия	Ремкомплект с поршнем

Диаметр	60 мм
Тормозная система	Akebono
Версия	Базовый комплект

Спецификация	WITH GUIDE BOOTS
Диаметр	38 мм
Тормозная система	ATE

Диаметр	42 мм
Тормозная система	Brembo
Версия	Базовый комплект

Ремкомплект тормозного суппорта (Страница 424)