Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa. Артикул 4235.00
/brand/remsa/282570208676629.jpeg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa. Артикул 4235.00
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
4235.00
ЦЕНА
84.1 р.
2 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от11.6 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 11.6 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 18.1 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | ZCA423500 |
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 5835026A00
- HYUNDAI - 5835026A10
- KIA - 583502EA10
- KIA - 583504DA00
Подходит для следующих модификаций:
- ELANTRA (XD) 1.6 107 л.с
- ELANTRA (XD) 1.6 105 л.с
- ELANTRA (XD) 2.0 141 л.с
- ELANTRA (XD) 2.0 139 л.с
- ELANTRA (XD) 2.0 143 л.с
- ELANTRA (XD) 2.0 CRDi 113 л.с
- ELANTRA седан (XD) 1.6 105 л.с
- ELANTRA седан (XD) 2.0 143 л.с
- ELANTRA седан (XD) 2.0 CRDi 113 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.0 135 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi 113 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi 4x4 113 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi 4x4 125 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 136 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 146 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 4x4 146 л.с
- SANTA FÉ I (SM) 2.7 V6 4x4 173 л.с
- SONATA IV (EF) 2.0 16V 136 л.с
- SONATA IV (EF) 2.0 16V 131 л.с
- SONATA IV (EF) 2.0 16V 144 л.с
- SONATA IV (EF) 2.4 16V 143 л.с
- SONATA IV (EF) 2.5 V6 24V 160 л.с
- SONATA IV (EF) 2.7 V6 173 л.с
- TRAJET (FO) 2.0 136 л.с
- TRAJET (FO) 2.0 140 л.с
- TRAJET (FO) 2.0 CRDi 113 л.с
- TRAJET (FO) 2.7 V6 173 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 141 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi 140 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi 136 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi Полный привод 113 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi Полный привод 140 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi Полный привод 136 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi Полный привод 120 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 CRDi Полный привод 150 л.с
- TUCSON (JM) 2.0 Полный привод 141 л.с
- TUCSON (JM) 2.7 Полный привод 175 л.с
- CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ) 2.7 V6 189 л.с
- MAGENTIS (GD, MS) 2.0 136 л.с
- MAGENTIS (GD, MS) 2.5 V6 169 л.с
- SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 16V Полный привод 141 л.с
- SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDi 150 л.с
- SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDi Полный привод 113 л.с
- SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDi Полный привод 140 л.с
- SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDi Полный привод 150 л.с
- SPORTAGE (JE_, KM_) 2.7 V6 Полный привод 175 л.с
